5月7日和8日，长航货运有限公司（以下简称长航货运）分别在南京、上海顺利完成4.5万载重吨“长航和海”轮、2.3万载重吨“长永海”轮两艘船舶的交接工作，并迅即投入到中国华电、宝武钢铁海进江煤炭运输市场的专线运营。两艘船舶的顺利交接和投入营运，为长航货运拓展江海联运业务增添了重量级的生力军，标志着长航干散货江海一体化经营进程加快。

       为保障两艘海轮的顺利交接和有效运营，长航货运在4月初即成立了专项工作小组，提前布署船舶交接、经营布局等各项准备工作。经周密安排，公司接船小组与交船方在现场平稳顺利完成交接，保障了两艘海轮回归经营的有序衔接。

      “长航和海”轮投入华电海进江煤炭专线运营，首航秦皇岛—张家港航线煤炭运输，标志着长航货运与华电的水运物流长协合作正式启动；“长永海”轮提前做好经营主体的变更衔接，确保该轮在宝钢海进江煤炭专线的持续运营，首航日照—宝钢煤炭运输，进一步稳固了公司与宝武钢铁的物流合作。

      今年以来，长航干散货江海一体化经营加快推进，长航货运光租海轮运力陆续回归经营。截至目前，长航货运自营海轮已达9艘，先后投入到宝武、马钢、海螺、华润、华电等大客户专线运营，为长航货运进一步提升江海联运核心竞争力、扩大战略客户业务合作、放大资源整合效应创造了积极条件。（周珣/文）