近日，2024年度中国航海学会科学技术进步奖及技术发明奖正式公布。长航集团所属单位参与申报的“长江干线船载危险品运输全过程风险防控技术研究及应用”“船舶应用电池动力安全技术研究及应用”两个项目荣获科技进步奖一等奖。

    “长江干线船载危险品运输全过程风险防控技术研究及应用”项目由武汉理工大学、长江海事局、武汉长江轮船有限公司等单位共同完成。项目为破解长江干线危险品运输事故隐患多、风险防控难度大等难题，创新研发涵盖“动态监测-智能预警-协同应急”全过程风险防控体系，实现了危险品运输从仓储、装卸、航行到应急响应的全链条智能化管理。其中，武汉长江轮船有限公司应用计算机视觉、物联网、GIS等技术，深度融合所属洗舱站、溢油应急等港航服务业务功能，创新研发溢油应急、船舶洗舱、船舶碳排放监测等信息化管理系统。相关管理系统有效协助主管机关从多源数据分析、印证、监管长江干线危险品运输船舶作业全过程真实状态，为项目落地提供了关键数据支撑和实践验证平台。

    “船舶应用电池动力安全技术研究及应用”项目由中国船级社、中国船舶集团有限公司七一二研究所、武汉长江船舶设计院有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司等单位共同完成。项目构建了国际上首个“规范+平台”的电池动力船舶数字化规范体系，发布了基于风险防控目标型的电池动力船舶规范，提出了大容量高倍率能量型船用锂离子电池系统的协同控制方法，开发了“锂离子电池船上安全应用综合评估系统”，实现船舶全生命周期的在线监测和安全评估，并应用于电池动力船舶数字化辅助检验，为电动船舶的规模化应用提供有力保障，为电池产品检验和电动船舶营运检验提供数字化手段。项目成果已在国内500余艘电池动力船舶中成功应用，有力推动了航运业向低碳化、绿色化加速转型。

       立足服务大局和融入新发展格局，长航集团将持续发挥长江国家队、主力军作用，充分发挥丰富的应用场景优势，深化产学研用协同创新，加强数字赋能智慧航运，不断取得内河航运效率效益提升、安全生态协同发展的探索性和创新性成果，助力长江航运高质量发展提质增效。